Acidentes na SC 411

Líder comunitário de Nova Descoberta (Valentim) – tem muito mais de 30 requerimentos dos vereadores de todos os municípios envolvidos pedindo providencias para a Rodovia SC 411. A Rodovia SC 411 foi agraciada com duas lombadas eletrônicas entre o Km 3 ao 18. Tínhamos dois pardais eletrônicos e um deputado que tirou isso assinou um termo de pena de morte para o motorista na estrada. O pessoal pagava multa e se conscientizava que tinha que ir devagar. Sinalização na Rodovia SC 411 não se vê nenhuma. Lombada eletrônica não funciona.  Peço as autoridades que façam alguma coisa para nós ...

Estas palavras foram ditas por Valentin Celso Pereira,  53 anos, morador de  Nova Descoberta,  em AUDIÊNCIA PÚBLICA SOBRE A RODOVIA SC 411  na CÂMARA DE VEREADORES DE TIJUCAS – SC em  28/06/2011 , onde estiveram presentes representantes dos municípios  do Vale  por onde passa a Rodovia que  ontem fez mais uma vítima em um trecho de Canelinha , o  jovem Cesar Augusto Garcia Cardoso de apenas 20 anos , da cidade de são João Batista.

Celso, um lutador incansável  por melhorias na SC 411 , devido ao número assustador de acidentes, morreu na tarde de ontem, 26/10 , na BR-282 em Rancho Queimado, quando o caminhão em que estava capotou.

Fica agora o pesar de todas as pessoas que o apoiaram.

E a Rodovia da Morte vai continuar tirando a vida de pessoas, pois até agora, tudo fica em palavras e promessas, mas atitudes e atos que resolvam de vez um problema sério como o da falta de sinalização e manutênção estrutural da SC 411 , vai passando por processos políticos e mais políticos , burocráticos e mais burocráticos.

Solução nada!

Na sessão abaixo um relatório da audiência publica

AUDIÊNCIA PÚBLICA SOBRE A RODOVIA SC 411

Relatorio da au diência Pública . ( Fonte Câmara de vereadores de Tijucas
 

AUDIÊNCIA PÚBLICA SOBRE A RODOVIA SC 411

LOCAL: CÂMARA DE VEREADORES DE TIJUCAS – SC

DATA: 28/06/2011

HORA: 20:00 HS

PROPOSITOR: VEREADOR ADALTO GOMES ( TIJUCAS)

Presidente Elizabete Mianes Silva – deu abertura a sessão e convidou as autoridades presentes para fazarem parte do plenário: prefeito Elmis Mannrich, Dep. Est. Dado Cherem, Dep. Est. Volnei Morastoni; Presidente da Câmara de vereadores de Canelinha Eduardo Furtado, Adão Marcos França representando o Presidente do Deinfra Paulo Meller, vice prefeito de São João Batista Elias Mafezzolli, vereador Plácido Vargas de São João Batista, Vereador Jean Voltolini Presidente da câmara de vereadores de Nova Trento, Capitão da Policia Rodoviária Estadual Mauro Rezende, Sargento Rodoviário Estadual Ismael da Silva Amaral, vereadores de Canelinha: Neli, Zulmar, Adai, Vanildo Rebelo, Arlindo Guilherme, Antonio Carlos Flores, Abel Grin; ex prefeito de Canelinha Lico, vereadores de Nova Trento: Elza Casagrande, Rose Tamanini, Josmar Franzoi; Capitão Ricardo José Steil representando o Comandante do 13º batalhão de Tijucas; Sergio Murilo Cordeiro Secretário da Saúde de Tijucas, Presidente do PMDB e Diretor do Samae Marcio Rosa, Suplentes de Vereadores: Vilson, Gilmar e Gerson Marcelino também Diretor de Transito. Vereadores de Tijucas presentes: Oscar Luiz Lopes, valério Tomazi, marilu Duarte, Fernando Fagundes, Edson José Souza, Vilson Porcincula, Lialda Lemos e Adalto Gomes.
Conforme proposição do vereador Adalto Gomes pedindo uma audiência pública sobre a SC 411 estamos hoje encaminhando o que foi votado em sessão aqui nesta Casa.

Vereador Adalto Gomes (Tijucas) – cumprimentou todas as autoridades presentes na audiência e fez uma referencia especial ao engenheiro Adão que representa o Diretor do Deinfra. No Vale do Rio Tijucas estamos vivendo uma situação do grande numero de acidentes com vitimas que vem acontecendo na SC 411. Tem tido muitas pessoas que se envolveram em acidentes e ate mesmo perderam parentes. Então não dá de ficar de olhos fechados para uma situação como essa. Tem comovido e envolvido todos os políticos que se envolvem nessa região. Ao chamar essa audiência temos o objetivo de mostrar um assunto que está envolvendo todos nós. A SC 411 é uma das rodovias mais perigosas de SC. Vamos passar um pouco de informações sobre a SC 411. Fomos buscar qual o ponto, qual o problema e apresentar nesta audiência uma proposta. O que é preciso fazer para melhorar esta rodovia.
Apresento o Presidente da Associação de Moradores da Nova Descoberta, o Valentim, que tem puxado essa mobilização pela recuperação da Rodovia SC 411.
Vou mostrar uma planilha que é um relatório específico da Policia Militar Rodoviária Estadual de 2004 a 2010. A Rodovia SC 411 sai de Gaspar no km zero, passa por dentro de Brusque, Claraíba em Nova Trento, passa por dentro de Canelinha, São João Batista e vem até a ponte da Joaia em Tijucas no Km 60. Traz o número de acidentes: em 2004 – 9 mil acidentes; em 2010 – 10 mil acidentes; acidentes com vítimas: 2004 – 4 mil; 2010 – 4 mil.
A discussão é um quadro de janeiro a dezembro de 2010 em que existe um índice de gravidade de periculosidade da rodovia e esse índice a SC 411 está em 3º lugar entre as rodovias estaduais com 23 vitimas fatais em 2010.
Onde a Rodovia SC 411 é mais perigosa? Em 2004 os lugares de periculosidade era o Km 21 entre Gaspar e Brusque no Km 15. Os pontos mais perigosos eram Gaspar e Brusque. Em 2010 os pontos mais graves: entre São João Batista e Canelinha, Nova Trento e São João Batista. O trecho entre Nova Trento e Tijucas é que efetivamente os pontos mais críticos da Rodovia SC 411. A maioria dos acidentes tem acontecido aqui principalmente em 2011. Em 2004 a nossa rodovia era a 5ª mais perigosa com 13 mortes, em 2005 a 4ª, em 2006 a primeira. Em 2007/2008 ficou bem atrás, em 2009 volta a 3ª e em 2011 está nesse índice. Agora os acidentes se concentram no trecho Nova Trento a Tijucas. Temos um índice de quantidade de veículos que ali transitam. Entre Tijucas e Canelinha a média é de 8683 veículos/ dia em 2010. Num levantamento feito pelo Presidente da Associação de Moradores da Comunidade de Nova Descoberta por hora passam 687 veículos que dá muito mais que o numero acima. Um dos problema por nós detectados: Local para depósito do veículo retido durante a fiscalização de transito proveniente de sinistro é o pátio do Deinfra situado na Rodovia 470 em Gaspar. A Policia Rodoviária Estadual, o 2º grupo da Policia Rodoviária de Gaspar patrulha a ligação entre a Rodovia Br 101 e o Beto Carreiro a SC 411 entre Brusque e Major Gercino, a SC entre Gaspar e Tijucas, a SC 414 entre a BR 101 e o município de Penha, a SC 470 entre Itajaí e Blumenau e SC 486 de Itajaí a Botuverá. Isso dá um total de 160 km atendidos pelo Posto da Policia Rodoviária de Gaspar. O que na verdade tem um efetivo de 20 policiais sendo 2 administrativos. Ficando cinco Policias Rodoviários por dia.

Presidente da Associação de Moradores de Nova Descoberta (Valentim) – mostrou fotos em slides de vitimas fatais de acidentes ocorridos na Sc 411. falou das imprudências no transito e da mobilização feita nesta Rodovia.

Vereador Adalto Gomes (Tijucas) - Vamos mostrar onde ocorrem esses acidentes. Começando por Tijucas. A ponte da Joaia. Os veículos descem em alta velocidade no calçamento. Proposta: redutores de velocidade.
Segundo ponto: trevo da Itinga – alagamento total do acostamento. Proposta: ampliação desse acostamento e retirada da água.
Terceiro ponto – entrada da fábrica Tupi – tem acontecido acidentes com vitimas fatais. Proposta: modelo do trevo da Itinga. Trevo alemão.
Quarto ponto – cruzamento do Nogueira/Terra Nova – existe uma reta e acontecem ultrapassagens. Proposta: uma rotatória.
Quinto ponto – cruzamento da Igreja Santo Antonio - entrada de caminhões em baixa velocidade e entram direto na pista. Proposta: elevado de pista dupla.

Vereador Abel (Canelinha) – como representante do povo estamos na busca da resolução desses problemas. Vou falar sobre a Rodovia SC 411 trecho Canelinha/ São João Batista. Alem de todas as mazelas da Rodovia, toda ela passa dentro do perímetro urbano de nossa cidade. Todas as ruas saem na Rodovia SC 411. Por isso o grande número de acidentes. É um apelo pela vida. Se não forem tomadas medidas urgentes muitas outras vidas serão levadas. Talvez não temos uma representação política a altura e a nossa rodovia tenha sido marginalizada. Estamos propondo a construção de um elevado nas laterais durante toda a extensão do município. Os pontos críticos: o trevo da Tecnomac – trecho principal do nosso município. Toda a entrada e saída de caminhões passa por ali. Propomos a construção de um elevado aí com laterais até no Posto Chiquinho.
Outro ponto a comunidade da Índia – a reta maior está localizada ali. O pessoal acelera muito. A Entrada do supermercado Macris – um cruzamento perigoso. Esperamos que o senhor Adão leve esse desabafo que o povo está precisando.

Vereador Plácido (São João Batista) – estivemos naquele movimento liderado pelo Valentim. São João Batista tem um trecho que não foge a regra: muito crítico. Começa nas lojas de calçados, onde o comercio está se instalando. O fluxo de veículos está muito grande e a quantidade de policiais para atender é pequena. O que está sendo proposto são vias laterais com elevados. Está perfeitamente claro que isso não vai acontecer num piscar de olhos. Algumas soluções de imediato podem ser feitas para diminuir a velocidade através de redutores de velocidade. Todo o lado direito até Nova Trento vai ser área industrial. Vai se agravar ainda mais. Queríamos que atendessem nossas alternativas paliativas. Temos que ser mais rápidos. Quem está no poder tem que se virar. Temos que apresentar soluções. Em menos de 500 m tem três galerias fechadas que foram aterradas com as chuvas. Desde 2008 estamos sofrendo com isso e nunca nos deram uma resposta. É um governo novo e temos esperanças.

Vereador Jean Voltolini (Nova Trento) – o ponto crítico é no km 54. pedimos um trevo alemão devido ao fluxo intenso de pedestres veículos que por ali trafegam e não possui área de escape.
Outro ponto é o km 52,8 – cruzamento que solicitamos uma rotatória ou uma lombada eletrônica. Temos quatro empresas de grande e médio porte. Gera um congestionamento incrível de pedestres e veículos na saída dos funcionários.
Outro ponto: sentido Nova Trento/ Brusque – não possui uma terceira faixa. Muita descida e subida e os caminhões trafegam numa velocidade muito baixa e faz com que os carros ultrapassem em lugares inadequados. Por mês passam de 35 a 40 mil visitantes devido ao fluxo do turismo religioso em janeiro são mais de 90 mil turistas. De onde veio e por onde passam? Pela Rodovia SC 411. Um último pedido: é que a gente possa receber um retorno dessas informações e reivindicações aqui explanadas.

Vereador Adalto Gomes (Tijucas) – Estamos colocando essas propostas no papel e pegar as assinaturas de todos os que estão presentes. Autoridades e cidadãos e entregar ao engenheiro Adão do Deinfra e a partir desse processo fazer um acompanhamento. Alem de todas aquelas propostas de rotatórias e trevos estamos pedindo que a Rodovia SC 411:
• A limpeza de todo o trecho - um dos acidentes com vitima fatal a que aconteceu foi por falta de roçada;
• A reconstrução de toda a sinalização horizontal e vertical;
• A recuperação dos acostamentos;
• A implantação de um pátio para depósito de veículos no meio do trecho;
• A construção de um posto da Policia Rodoviária Estadual.

Prefeito Elmis Mannrich – gostaria de dizer que o secretário de obras Valdir Cobaltini me ligou dizendo que tinha outro compromisso mas se colocou a disposição para na semana que vem ele vir em Tijucas conversar conosco. A Sandra da SDR me ligou dizendo que não foi oficialmente convidada e que já tinha outro compromisso. A proposição do vereador Adalto é muito interessante e vem de interesse de todo o Vale, Brusque e região. Isso é um trabalho que já vem sendo feito há muito tempo. Várias vezes foi discutido essa questão no Conselho de Desenvolvimento Regional em Brusque e que tem situação que já poderia ter sido atendido nossas reivindicações. Ex: a escolha do local para a construção do Posto da Policia Rodoviária Estadual. É um transtorno para cada acidente. Foi acertado entre o governo do estado e a nossa regional e não aconteceu. Os vereadores Edson e Piva conseguiram o trevo alemão na Itinga. Vamos fazer outros trevos, iluminação, melhorias na marginal e sinalização. A ultima audiência tivemos a resposta que a duplicação não seria possível porque teriam outras rodovias estaduais com mais trafego de veículos, mas como o Adalto colocou a nossa é uma das mais graves. Se não dá um a duplicação mas as melhorias precisamos fazer. Sempre a Rodovia SC 411foi complicada com relação a acidentes. A nossa região cresceu bastante e o fluxo de veículos cresceu também. E essa reunião é muito importante para o estado ver com outros olhos e fazer melhorias nessa rodovia. A união dos poderes executivo, legislativo e as entidades de classes é muito importante. O governo tem o compromisso com a nossa região e conhece a região. Tive ainda na semana passada com o Eduardo Pinho Moreira e coloquei a questão do contorno sul. O estado tem uma dívida com tijucas que quando foi feita a Rodovia SC 411 usou o perímetro urbano do nosso município e tornou-se intransitável. A situação é delicada. Somos merecedores de melhorias na SC 411. Tem condições de obras menores. Parabéns a todos pelo envolvimento nessa causa.

Deputado Estadual Dado Cherem – pelo que pude entender esse sentido de insegurança no transito na Rodovia SC 411 tem dois fatos que contribuíram para isso: o crescimento populacional aliado ao desenvolvimento econômico e o fato da rodovia cortar o perímetro urbano de canelinha e São João Batista. Houve aumento no numero de óbitos. Algumas medidas são simples, outras mais complexas de obras de engenharia, mas também com muita vontade política temos que conseguir. A questão de um posto policial, se não for possível mais a construção de uma lombada eletrônica para diminuir a velocidade. Tam bem o secretário Cobaltini se colocou a disposição para marcar uma audiência. Acredito que podemos circular com o secretario Cobaltini juntamente com uma equipe técnica da Secretaria de Infra Estrutura e Policia Militar e ver o que pode ser tomada de medidas e dá importância que essa obra tem para toda região. A partir de amanha estarei em contato com o secretário para marcar essa reunião.

Deputado Estadual Volnei Morastoni – gostaria de elogiar a atitude do vereador Adalto pela audiência pública com a participação dos municípios do Vale do Rio Tijucas. É uma forma importante de congregar as comunidades para debater um problema como este. Eu e o dep. Dado Cherem estamos em várias audiências pelo estado para fazer um diagnostico da saúde em varias regiões. Os problemas resultantes dessa rodovia também refletem na saúde: nos hospitais e acabam fazendo varias vitimas. Nosso propósito é realizar uma audiência publica aqui no vale do Rio Tijucas para debater a situação da saúde. No máximo em agosto estaremos realizando a audiência sobre saúde aqui.
Sobre o assunto que foi o objetivo dessa audiência eu também me coloco a disposição para podermos tratar desse assunto junto ao governo do estado. O Secretário Cobaltini é um deputado conosco. Está como secretário e tem sido muito atencioso em atender nossas reivindicações. Verificou conosco esses dias uma situação em loco que tenho certeza que vai dar segmento e aqui ele está se propondo a fazer essa visita. Mas é muito importante que ele venha em loco para verificar essa situação. O secretário virá. O mais importante é que se tenha um acompanhamento. Constituir uma comissao para acompanhar junto ao secretário para que se tenha começo, meio e fim. É digna de elogios porque alem de debater problemas apresentou propostas. Tem propostas simples de curto prazo e outras de longo prazo. Por outro lado pela extensão das rodovias estaduais fica areivindicação de um ponto da Policia Rodoviária Estadual muito importante para essa região aqui e atender melhor. Os problemas estão bem relatados. Propostas apresentadas e a vinda do secretário para fechar essa audiência e a comissao para acompanhar.

Elias Mafezzolli (vice prefeito de São João Batista) - gostaria de agradecer e saudar todas as autoridades e lideranças aqui presentes. Eu trouxe o abraço do prefeito Aderbal que está em missão de pedir. Apóio as reivindicações feitas nessa noite e a dor desse trajeto. Perdi um irmão nessa rodovia. Essas colocações são importantes porque uma vida não tem preço e as vezes com atitudes pequenas podem evitar muitos acidentes. Nós motoristas gostamos de andar um pouco alem do permitido e com isso acontecem os acidentes. Temos que tomar algumas providencias e isso só acontece quando dói no bolso. Gostaríamos que viesse um Posto da Policia Rodoviária Estadual. Mas se não for possível de imediato que venham lombadas eletrônicas. Estamos juntos nessa luta para que o governo traga essas pequenas reivindicações que são justas.

Líder comunitário de Nova Descoberta (Valentim) – tem muito mais de 30 requerimentos dos vereadores de todos os municípios envolvidos pedindo providencias para a Rodovia SC 411. A Rodovia SC 411 foi agraciada com duas lombadas eletrônicas entre o Km 3 ao 18. Tínhamos dois pardais eletrônicos e um deputado que tirou isso assinou um termo de pena de morte para o motorista na estrada. O pessoal pagava multa e se conscientizava que tinha que ir devagar. Sinalização na Rodovia SC 411 não se vê nenhuma. Lombada eletrônica não funciona. A entrada da Itinga é a entrada do presídio. A área da Rodovia SC 411 é de 15 m para o lado do meio da pista. Roçam 1 m só. É difícil assim. Digo ao engenheiro que tenho em mãos mais de mil assinaturas. Em Nova Descoberta temos dois mil votos. Peço as autoridades que façam alguma coisa para nós porque senão vou trancar a pista novamente.

Comandante Mauricio Rezende – sabemos que a engenharia de transito trabalha junto com a fiscalização a fim de evitar acidentes e o objetivo da Policia Rodoviária Estadual diariamente é evitar acidentes. Quando conseguimos que a câmara de vereadores, as prefeituras e os deputados participem dessa luta nos sentimos enaltecidos. Gostaria de lembrar que cada centavo gasto numa rodovia não é considerado despesa. Consegue-se evitar inúmeras despesas: com hospitais, bombeiros, enfermeiros, o numero de leitos ocupados. Melhora tudo. Não é gasto é investimento. O posto de Policia Rodoviária Estadual não região evita o deslocamento de 179 km de malha viária. As vezes temos apenas uma viatura para atender todo esse trecho. É muito importante esse posto. É um transtorno a questão do pátio que tem que ser levado para Gaspar. É importante que seja visto pelo governo do estado aumentar o efetivo da Policia Rodoviária Estadual. Que haja essa inclusão de pessoal. A questão da velocidade não evita acidentes, mas diminui o grau do acidente. Ano passado foram 23 mortes. Este ano estamos em seis. Sempre que possível a viatura esta presente. Mas é muito pouco. Se tivesse um posto essa estatística de acidentes diminuiria muito. Deixamos uma viatura de 1º a 15 de janeiro aqui e não tivemos nenhuma vitima fatal.

Capitão Ricardo José Steil – gostaria de fazer considerações sobre a segurança pública. A Segurança pública tem três dimensões: como dever do estado, como direito do cidadão e como responsabilidade de todos. Como responsabilidade de todos, trabalho durante oito anos na região e conheço muito as peculiaridades daqui. Quando a prevenção e a imprudência do motorista ocorre o bombeiro está ali para amenizar. Temos questões estruturais. Tem um tráfego muito grande de caminhões. Precisam ser melhorados os pontos de ultrapassagem. A questão está em como trabalhar um ser humano. Isso envolve a responsabilidade de todos. Desde a responsabilidade das auto escolas, a fiscalização é importante. Também percebemos que a maioria dos acidentes ocorre com gente da região. O publico alvo são pessoas daqui. Tem como trabalhar essas pessoas. 50% das ocorrências tem haver com motocicletas. Só em Tijucas triplicou a quantidade de motocicletas nos últimos cinco anos. Nossa contribuição é trabalhar a questão dos bares em torno das rodovias. Quem sabe os empresários passam a adotar transporte coletivo para os funcionários no horário de pico. Quando se faz uma análise da via se coloca o que é prioridade.